我国经济已由高速增加阶段转向高质量展开阶段,正处在改变展开方法、优化经济结构、转换增加动力的攻关期,迫切要求物流业以供应侧结构性革新为主线,推进物流业展开质量革新、功率革新、动力革新,完成高质量展开,为强大国内商场、经济高质量展开供应基础和有力支撑。印发《关于推进物流高质量展开促进构成强壮国内商场的意见》,系统提出25方面方针措施,对推进物流高质量展开作出全方位部署。江苏世东货运代理有限公司紧跟政策要求 ,努力实现自身的高质发展。
一、物流高质量展开关于强大国内商场意义
物流业是国民经济的基础性、先导性、连通性职业,贯穿一二三次工业,联接出产与消费,涉及范畴广、展开潜力大、带动效果强。物流高质量展开关于深化供应侧结构性革新、强大国内商场具有多方面的重要意义。
一是习惯新一轮消费革新需求,满意人民日益增加的美好生活需求。2018年我国人均GDP挨近1万美元,我国现已进入新一轮消费晋级窗口期,城乡居民消费正在阅历从有向好、从产品向服务的一系列改变。消费晋级乃消费革新,不仅会带来高品质、高附加价值、高时效的物流服务需求,也将对我国物流和供应链系统调整和晋级产生极为深刻的影响,为物流供应侧结构性革新创造更为宽广的商场空间。
二是习惯工业结构调整需求,促进我国工业链迈向中高端。目前处在科技立异和工业革新进入密布活跃期,工业链调整和工业搬运呈现新特点。前沿技能交叉交融,新一轮科技和工业革新正在从根本上重塑出产方法,带来了工业的快速更迭和出产要素频频的跨部门、跨企业活动。从工业结构晋级来看,加速促进我国工业迈向全球价值链中高端,培养若干级先进制造业集群,需求现代供应链和物流系统作为支撑。
三是习惯现代商场系统展开需求,优化资源要素装备。从促进实体经济来看,建造现代化经济系统,有必要把展开经济的着力点放在实体经济上,把进步供应系统质量作为主攻方向。打造现代物流系统,促进物流业提质增效,有助于产品、资源、服务完成跨区域、跨职业自由活动,优化装备功率,更好地发挥商场在资源要素装备中的决定性效果,为加速构成一致公正、竞赛有序的现代商场系统供应有力支撑。
四是习惯全球化格式调整改变趋势,进步国内国际双向联通水平。当前经济展开格式正在加速调整,全球基础设施与供应链系统也进入新一轮快速展开阶段。为此,有效推进“一带一路”建造、京津冀协同展开、长江经济带展开、粤港澳大湾区建造、长三角一体化展开等严重战略实施,进一步进步我国物流基础设施互联互通水平,加速供应链系统建造,将有助于进一步扩展国内商场展开空间,进步我国物流系统与对外敞开的有机联接,推进国内国际商场双向互联互通。
二、物流高质量展开需求要点突破
明确提出了决胜全面建成小康社会,敞开全面建造社会主义现代化国家新征程的宏伟目标。曩昔物流业的展开,成功处理了“有没有”的问题。未来的展开要坚持不懈贯彻“立异、和谐、绿色、敞开、同享”的新展开理念,以功率革新、动力革新和质量革新为要点,全面推进物流高质量展开,要点处理“好不好”的问题。
首先,要树立习惯高质量展开的互联互通才能。我国物流基础设施空间布局尚不均衡,东部地区物流设施初具规模,中西部地区仍然较为分散,多种运输方法间联接功率较低,物流集群效应没有发挥。因此,要以商场化为导向,系统规划国家物流枢纽网络布局,利用好存量,设计好增量,打造高水平的基础设施网络,全面进步物流基础设施互联互通水平,加速进步物流运行的功率。
其次,要进步习惯高质量展开的物流服务才能。物流服务才能的进步涵盖度、全方位,既要进步微观层面服务实体经济、区域和谐、绿色展开、对外敞开的支撑才能,更要从微观层面,进步物流服务的专业化、标准化、网络化、一体化、才智化的服务才能,不断进步物流与供应链的服务质量和服务功率,为实体经济高质量展开供应可靠、高效的物流服务支撑。
再次,要增强习惯高质量展开的物流立异动力。我国物流高质量展开面临着加速展开方法改变、完成结构调整晋级、进步展开质量与效益的新要求,迫切需求全面推进物流范畴的服务立异、技能立异、安排立异、方法立异和系统立异,完成以立异驱动物流高质量展开的动力革新。为此,需求抓住新一轮技能的严重展开机遇,加速推进现代信息技能、运输技能及能源技能在我国物流范畴应用和集成立异,推进物流新技能、新业态、新模式、新安排的展开,为物流高质量展开注入强壮立异动力。

三、物流高质量展开亟待加速系统机制革新立异
加速推进物流高质量展开,有必要着力破解当前影响和限制我国物流高质量展开的系统机限制束,让商场在物流资源装备中发挥决定性效果,释放物流企业的立异生机,增强物流业展开内生动力,成为经济展开的新动能。
一,深化“放管服”,加速构成公正一致的物流商场。这需求坚持商场主导,充分发挥商场装备资源的决定性效果和更好发挥政府效果,以简政放权释放出物流商场的生机和动力,尽快构成公开、通明、高效的审批准则和全国一致的投资和准入标准。为此,需求依照“只进一扇门”“多跑一次”原则,简化物流企业展开业务的行政审批手续,大程度减少对物流企业业务立异的限制;支撑当地在物流范畴展开“一照多址”革新;严格执行全国一致的公路货运车辆超限超载认定标准。
二,清理标准收费,完善价格构成机制。在各类要素本钱上涨的现实情况下,进一步下降物流业本钱的要点应在下降准则性本钱方面。对原先实行政府指导价的范畴进行价格构成机制调整,加速价格商场化革新步伐。为此,需求进一步标准政府定价行为、完善垄断职业或环节定价机制。要点完善铁路货运价格灵活调整机制,进一步清理标准铁路货运经营服务性收费;加速推进取消高速公路省界收费站试点工作,进一步下降物流本钱。
三,加速改变监管方法,重视进步监管功率和促进有序竞赛。“放管服”加速推进和物流范畴立异展开不断涌现,对进步物流事中事后监管才能和水平提出了更高要求。为此,促进物流高质量展开,一方面要进步规划的合理性、完善相关法律法规和职业标准,另一方面也要进步政府监管才能,运用大数据等新技能手法进步监管功率。此外,要依托职业协会、中介安排和渠道企业加速健全完善物流职业信誉系统,研究出台物流范畴失信、违规“黑名单”和树立守信鼓励、失信联合惩戒的机制,进一步完善物流范畴的竞赛次序。
四,加大方针支撑力度,探索准则革新立异。目前,物流基础设施建造面临用地束缚和投融资系统有待完善等问题。同时,物流企业也遇到在快速城市化进程中频频搬迁、融资难等问题。对此,需求加速立异用地支撑方针,加强城市物流展开规划与国土空间规划的协同联接,指导当地加大土地方针支撑力度,盘活存量闲置土地资源。同时加强投融资支撑方法立异,拓展商场化主动融资渠道,进一步促进供应链金融立异,稳定企业融资链条,加大对小微企业融资支撑力度。