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民营合同物流企业对物流运输的探索

日期:2020-07-08 分享到

在江苏世东货运代理有限公司物流发展的过程中,遇到的很多困惑,相信不少企业会感同身受。 阶段——基础物流 江苏世东货运代理有限公司物流正式成立是在中国加入WTO的那一年,2000年以后,江苏世东货运代理有限公司开始不停探索。早的业务是做货运代理,以货代为基础起点,以物流单元作为产品销售,不断扩展服务范围,包括运输、仓储、清关、货代。深圳是一个出口城市,有港口的便利优势,那时有很多做货运代理的公司,物流服务差异化小。 第二阶段——综合物流 正在江苏世东货运代理有限公司像无头苍蝇般乱闯的时候,突然发现江苏世东货运代理有限公司形成了很多对于单元物流的认识。于是我想,和其他竞争对手相比,江苏世东货运代理有限公司的优势在哪儿?客户有没有更多的需求?这时我豁然开朗,江苏世东货运代理有限公司可以为客户提供部分或局部物流外包,因为掌握的物流单元比竞争对手多。2005年以后,江苏世东货运代理有限公司物流开始探索帮助客户做物流外包。卖点一是单元多;二是技术创新,比如4PL系统、TMS系统、RTV系统;三是服务创新,包括MilkRun循环收货服务、RTV退货服务、FCA服务。 第三阶段——LLP:客户的“物流部门”(LeadLogisticsProvider) 合同物流和物流外包有什么本质的不同?我一直在思考这个问题。我发现,即使做局部物流的外包,用新技术改造基础物流其实与基础物流相比没有本质的区别,只是服务的范围广泛了,但深度并没有增加。也就是说,无论你做了多少个物流环节,如果没有一个商业逻辑把物流串起来,你就不是一个高端的物流企业,无法在客户的供应链中占据很重要的位置。 基于这样的思考,江苏世东货运代理有限公司物流想到要做LLP第四方物流供应商,深入管理客户的物流需求,是客户企业动作当中的“物流部门”。LLP和综合物流有一个很大的区别,就是要做订单管理。目前,绝大部分物流企业的任务是从运输指令或者作指令开始的,客户告诉你这个货应该怎么运或者运到哪里。但是LLP客户不告诉你,他把采购订单交给你,你根据订单、销售计划、生产计划来组织生成运输计划,甚协助管理生产商,因为生产商的交货期决定你的计划是否能执行。从订单管理开始的物流服务模式,它的范围会越来越广,跟客户的战略合作伙伴关系也会越来越深。当然,做LLP其实有一个很大的挑战,就是你对细分行业的理解,你不可能在所有的行业里面做LLP,一定是要锁定一些行业的,江苏世东货运代理有限公司物流集中在零售快消品行业。 第四阶段:探索—SCM:供应链业务流程的解决方案 江苏世东货运代理有限公司物流从基础物流到综合物流到LLP,下一步会是什么呢?如何能将物流供应链和金融供应链进行紧密的整合,在买卖之间提供更多的服务呢?现在的零售企业,包括电子商务企业,对供货商结算的周期都不是那么快,传统的零售要2-3个月的时间,一个供货商面对10个零售企业资金占压大。所以我们还一直在不断的探索中。 比业务转型更困难的是组织转型 上面分享的是江苏世东货运代理有限公司物流的升级转型之路。但我自己还有一个体会:商业模式太容易模仿了。有很多的公司,他们有好的创新,一个公司的名称就代表了一种模式。我也在思考一个问题,你的模式会不会被别人模仿,别人是不是很容易模仿?如果说别人的资金比你还雄厚,技术比你还强,人才比你还棒的时候,他会不会抢掉你的市场? 我自己的体会是:产品竞争力、业务模式确实重要,但一个企业的组织竞争力也同样重要。随着企业在升级转型的过程中,我感觉到组织必须跟得上,组织必须转型。否则业务转型了,组织没有跟上,那就掉链子了。所以企业升级转型的时候,往往也是危险的时候。当你的组织转型了,某种意义上就是一次重生。 企业不仅仅需要产品竞争力,更需要组织和管理的竞争力。而组织管理其实是企业的内功,包括公司治理、组织模式、企业文化等等。这可能是比商业模式更基本的东西,甚是更重要的东西。

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